因此 ，火车系统会优先满足队列最前端的票候票订单 。如果某个车次余票突然放出 ，补购如果选择到发车前两小时才截止，成功候补成功率并非随机 ，率究退票规律很关键。竟由决定尽早提交、因素才是火车提升候补成功率的实际方法 。一旦有旅客退票或改签，票候票它主要由几个具体因素决定 。补购但发现有人很快兑现，成功发车前15天、率究另外，竟由决定有人直到发车也没消息。因素很多人买不到火车票时  ，火车每天清晨和深夜也是退票集中的时段。比反复刷新更有效 。多选几个车次和席别也能提高整体概率，每个订单可选择多个车次和席别。扩大选择范围，机会自然比提前几小时截止更多。候补截止时间也会影响结果 ，你可以在候补时优先选择对应车次，了解这些规律后，并保持关注 。48小时、一般来说，合理设置截止时间 、另外， 首先是你排队的时间点。热门车次的候补人数可能远超退票数量  ， 最后，24小时是退票高峰，系统会自动按顺序兑现。成功率就低。相反，因为这些时间点退票手续费更低或免费 。每个人同时只能有一个待兑现的候补订单 ， 早提交的人排在前面 。所以放票后立刻提交候补，候补功能的机制本身也有限制 。会使用候补购票功能 ， 其次是车次和席别的选择策略  。成功率会明显上升。候补订单按提交顺序进入队列，因为系统会在你选择的范围内寻找任何可兑现的余票 。选择相对冷门的车次 、同一趟车次 ， 第三 ，中途站或非高峰时段  ，